獵豹汽車這幾年來雖然越來越淡出大家的視線，但是作為國內(nèi)比較早生產(chǎn)越野車的廠家，其用戶數(shù)量也是有很多的。獵豹車型的四驅(qū)切換模式可以分為自由輪轂式和分動箱式。

自由輪轂切換方式：

采用轉(zhuǎn)動手柄的方法，把輪轂設(shè)定到“FREE（后輪驅(qū)動）”或“LOCK（四輪驅(qū)動）”。當變速桿位于“2H”位置時，請把自由輪轂設(shè)定在“FREE”位置。這時可使前輪的動力傳動系統(tǒng)的驅(qū)動力脫開，除了能降低噪聲外，還能更經(jīng)濟地行駛汽車。

當變速桿位于“4H”或“4L”位置時，如把自由輪轂設(shè)定在“LOCK”位置，則就能把前傳動系統(tǒng)的驅(qū)動力傳送給前輪。

分動箱的使用方法及切換方式：

2H（兩輪驅(qū)動）：在一般公路上和高速公路上行駛時用此檔位,4H（高檔四輪驅(qū)動）:在砂地、雪地、高低不平的道路上行駛時使用此檔位, 4L（低檔四輪驅(qū)動）：在需要增大動力低速行駛時用此檔位（爬坡、下坡、泥沼地中行駛)。